五峰山長江大橋修建中吊裝帶必不可少
出處:河北成華吊裝帶生產(chǎn)制造廠 瀏覽:4128 發(fā)布:2019-12-30 17:31:07

12月26日,我國首座公鐵兩用懸索橋五峰山長江大橋成功實現(xiàn)主橋合龍,遠遠望去整個橋梁結(jié)構(gòu)氣勢磅礴,大氣恢宏,被專家譽為“人類高速鐵路時代千米跨越”的兩個代表性工程。
五峰山大橋的順利施工,得益于南通水運的獨特優(yōu)勢,大型鋼結(jié)構(gòu)材料、構(gòu)件都是在陸地上進行組裝,通過水運在整體的運輸?shù)轿宸迳酱髽驑蛑诽帲?a href="http://m.hzimeng.cn/" target="_blank">吊裝帶將其吊裝至指定位置進行拼接、安裝。
五峰山大橋作為世界首座千米級高鐵懸索橋,這標志著中國高速鐵路大跨度橋梁的技術水平達到了世界領先水平。
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